制动体系组成及作业原理图解制动体系组成及作业原理图

　　制动体系由操作部件、旋转部件、固定部件和打开组织构成。操作部件由脚踏板（或手控闸把）、转轴、摇杆拉杆、压簧、摇臂等构成。制动体系的作业原理为驾驶员践踏刹车踏板，给刹车总泵内的刹车油施加压力，液体经过管路将压力传递至每个车轮刹车卡钳的活塞处，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘，由此发生强壮冲突力使车辆减速。

　　1、刹车片磨损过度，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限方位时，感应线就会主动接通电路，此刻就会亮起毛病灯。要换掉刹车片；

　　2、刹车油液位过低，制动液缺失的一起还会伴有制动力明显缺乏，严峻时甚至会呈现损失制动力的情况。这种情况下正告灯展亮起。只需及时弥补制动液即可；

　　3、刹车体系漏油、假报警。直接对轿车的技能功能发生必定的影响，导致润滑油、燃油的糟蹋，耗费动力，影响车容的整齐，形成环境污染。会使毛病灯亮起，要换掉衬垫或许油封予以处理。

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